中央商务区建设考察报告—实习报告.doc

中央商务区建设考察报告 —实习报告 为加快实施市委、市政府关于建设武汉王家墩中央商务区（以下简称武汉 CBD）重大决策，全面推进我市“十一五”规划关于中央商务区建设的重大举措，近期，由市委政研室、市政府研究室、王家墩商务区开发建设指挥部、汉口机场迁建公司及王家墩中央商务区建设投资股份有限公司组成联合调查组，赴南京、上海、杭州等地，考察调研了这些城市的 CBD 建设情况。我们感到，建设 CBD 是提升城市核心竞争力的关键之举，是大城市之间对有限资源的争夺，我市 CBD 建设应抓住中部崛起战略机遇，着力打造，加速推进。 一、 CBD 的建设现状及现实意义 （一） CBD 的概念和内涵 CBD 是 Central Business District 的英文缩写，中文译为中央商务区，最早由美国城市地理学家伯吉斯（ Bugess）于 1923 年在他著名的同心圆城市地域结构模式中提出。他认为，城市由同心圆方式由内至外扩展，其空间结构可分为五个圈层，圈层结构的中心为城市地理及功能核心区域，这一核心区域被称为 CBD。现代社会中的 CBD 可概述为：集中大量金融、商贸、文化、服务机构以及大量商务写字楼、酒店、公寓等配套设施，具备完善便捷的交通、通 信等基础设施和良好的经济发展环境，便于商务活动的场所。其中，公司总部、金融中心和专业化生产服务构成了当今中央商务区的三大职能机构，并体现了现代中央商务区的最基本特征和内涵。美国的曼哈顿、法国的拉德芳斯、日本的新宿等，都是公认的世界级 CBD。 （二）武汉 CBD 的建设由来和现状 1995 年，我市修编城市总体规划，提出外迁王家墩机场。 1999 年 2 月，国务院国函 [1999]11 号文件批准的《武汉市城市总体规划（ 1996－ 2020）》确定 :外迁王家墩机场。在机场原址重点设置博览、金融、贸易、商业服务机构。 2001年 4 月，市直有关部门组成的联合调研小组形成了《关于在王家墩建设武汉商务区的研究报告》，明确提出在王家墩机场原址建设 CBD，同年 10 月，市长办公会原则通过这一方案。从国际通用的建设 CBD 必须具备的两个主要条件看：一是所在城市是区域中的无可争议的中心城市 ,二是区域内人均 GDP 达到 3000 美元。上海 1990 年启动陆家嘴 CBD 建设时，人均 GDP 只有 720 美元 ,北京 1993年启