哈尔滨市天然气置换工作汇报—工作汇报.doc
哈尔滨市天然气置换工作汇报 —工作汇报 目前,哈市最后一批天然气置换户,开始用上了天然气。至此,历时 3 年的哈尔滨市天然气置换工作画上句号,全市 96 万用户和 5000 户工业商服用户全部用上了天然气。从今以后哈尔滨市正式步入天然气时代。 一、哈尔滨市煤气历史 哈尔滨市是全国 9 个最早开发使用管道煤气的城市之一。 1942 年日本侵占东北时,在哈尔滨市建设了第一座小型瓦斯实验厂,主要供应日军家属及少数外侨。新中国成立后,接管了瓦斯厂,并对设备进行了更新改造,但日供气能力只有10 万立方米,主要供应道里区、南岗区、动力区部分居民使用,全市管道煤气气化率只有 13%,远远满足不了社会需要。 1990 年,为解决哈尔滨市居民生产、生活用气不足的问题,经国务院批准,市政府组建了哈尔滨燃气化工总公司,开始建设哈依煤气工程,并于 1993 年向哈尔滨市区供气。哈依煤气以黑龙江省最大的露天煤 矿 ——— 依兰煤矿生产的低燃点煤炭为原料,引进德国煤制气工艺和设备,设计能力为日产煤气 189 万立方米,实际日产煤气可达 242 万立方米。 16年来,哈依煤气累计向市区供气 20 多亿立方米。哈依煤气结束对哈市供气后,煤气资源将全部转产甲醇等化工产品,富余煤气还将供应佳木斯市使用。 二、哈尔滨市改换天然气置换煤气工作 2006 年,随着哈尔滨市企业改革的深入推进,市政府将当时的哈尔滨燃气化工总公司上游企业 —— 气化厂和长输管线无偿划拨给中国中煤能源集团;下游企业 —— 供气公司 51%的股份出售给大庆油城燃气有限公司,成 立了哈尔滨中庆燃气有限责任公司,正式开始筹备引入天然气置换煤气。 2007 年,市政府又将其剩余股份中的 48%出售给中国燃气控股有限公司,市政府以 1%股权行使“金股”权力,不参与分红,即在保证哈尔滨市安全稳定供气、社会公共利益和职工利益等方面行使“一票否决权”。 2008 年中国石油天然气总公司将原由大庆油城持有的 51%股份内部划转为中石油昆仑燃气公司持有,并将哈尔滨中庆燃气正式纳入中石油管理序列。 2007 年哈尔滨市天然气置换试验在某小区内进行,小区 2900 户居民家完成置换工作。 2008 年,近 40 万用户 完成了置换;今年,剩余全部用户完成了置换。前后历时 3 年,实际置换天数 248 天, 96 万户民用户和 5000 余户工业商服用户全部用上了清洁、高效、环保的天然气。 置换过程中,为不影响其他未置换片区的正常用气,燃气部门采用分片隔断、逐片置换的办法,将市区 96 万用户分成 49 个片区,在片区之间通过分断阀门进行控制,确保了置换期间居民的正常生产、生活需求。 置换过程中,燃气部门通过公开招标确定燃气具的改装和销售单位,选择综合实力强、信誉好的专业公司作为实施单位,明确了置换中的各方责任,保证了用户燃气具改装或更新后 的质量,并提供可靠的质保承诺。同时,市政府采取补贴的办法,对改装的用户实行免费改装,对购买新燃气具的用户补贴 70 元,保证了天然气置换的顺利进行。 三、环保天然气提升城市品位 天然气,被誉为绿色环保能源,有业内人士甚至称“谁能得到天然气,谁就能赢得清洁的天空”。我国已计划在 2010 年将天然气在一次能源的消费结构中,从目前不到 3%提高至 8%。从某种意义上讲,市政府在哈燃化改制中引进大庆天然气之举,在城市能源供应结构调整上迈出了关键一步,造福了整个城市。 近年来,哈尔滨市的空气污染比较严重,阴霾天气越 来越多,其主要污染物是汽车尾气和燃煤、燃油设备排气形成的二氧化硫、氮氧化合物和悬浮颗粒物。据介绍,天然气是矿物燃料中最清洁的能源,而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上天然气燃烧后没有污染,具有显著的环保性。市民改用天然气后,产生的污染物比煤气将大幅降低,将有效减少烟气中硫的含量,从而改善空气质量。用天然气替代油制品在其他领域应用后,将大幅度减少哈尔滨市二氧化硫、氮氧化物和悬浮颗粒物的排放量。 哈尔滨市天然气置换完成后,燃气部门将根据气源情况,进一步提高管道燃气的比例,同时加大天然气在工业生产、餐饮服 务、燃气空调以及汽车等领域的推广应用。目前,哈尔滨市已建成两座天然气加气站,每座加气站日供气 1 万立方米, 200 余台公共汽车已经用上了天然气。今年,香坊区哈平路、电碳路,南岗区保健路,道里区齿轮路,道外区先锋路 5 个天然气加气站的规划、设计、选址等工作已完成,即将动工建设。明年,哈尔滨市预计将再建设 10 到 15 座天然气加气站,主要提供给出租车、市政用车(清洁车)、警用巡逻用车、驾校教练车和私家车使用。天然气在哈尔滨市各个领域的应用将日益广泛。