2010年2010年春运工作总结汇报.DOC
2010 年 2010 年春运工作总结汇报 我县 2010 年 春运 工作,在市政府和市 春运 办的领导下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,精心组织,周密安排,已于 1 月 30 日拉开了帷幕。努力打造“和谐 春运 ”、“平安春 a 运”和“有序 春运 ”,确保 春运“安全有序,优质畅通”,力争圆满完成今年的 春运 工作。据预测,我县今年 春运 客运量为 130 万人次,比去年同期增加 3.8%;客运周转量为 6045 万人公里,比去年同期增加 3%。今年我县 春运 投入客车 489 辆, 8376 客位。其中长途客车76 辆, 2490 客位;短途客车 178 辆, 3392 客位;公交车 62 辆, 1242 客位。出租车 153 辆,机动客车 18 辆, 640 客位。水上运输投放渡船 1 艘, 75 个客位。现将我县 2010 年 春运 有关情况 汇报 如下: 一、加强组织领导,周密部署安排 县委、县政府高度重视今年 春运 工作,把它当作一件大事来抓,认真贯彻落实各级 春运 会议精神。 1 月 20 日上午县政府组织召开了由交通系统、交警中层以上干部、 春运 办、渡口负责人、其他有关乡镇、街道、安委会成员单位等参加的全县 春运 工作会议,会上县交通局局长陈绍瑛部署了交通系统 春运 工作;县公安局副局长王哲平部署公安交警 春运 交通安 全管理工作;副县长、县 春运 办主任许世斌对 2010 年全县 春运 工作作了全面部署,要求各单位进一步提高对 春运 工作重要性的认识,突出重点,狠抓落实,确保 春运 安全畅通,要切实加强对 春运 工作的领导,健全组织,建立机构,明确职责,强调了绝不能因为我们工作失误造成交通事故;事故发生后,绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失,作为各单位对 春运 工作的最起码标准。县府成立了由分管副县长任组长,县府办、交通、公安、安监等单位负责人为副组长的县 春运 领导小组,下设县 春运 办公室,负责对外联络、协调、宣传、统计、信息搜集与整理。 1 月 28 日,副县长许世斌带领县交通、公安交警、县运管所等单位领导,对公路运输总公司、客运中心、西站岗亭、北站、恒达运输有限公司及白鹤 春运 安全检查服务站等单位或场所进行了现场工作检查和指导。强调各部门要通力合作,各负其责,进一步加强 春运 安全工作,要求运输企业加强源头管理,加强“三检”工作,严格做到“三不进站、五不出站”的工作要求,消除安全隐患,确保 春运 安全。 作为担负 春运 工作主要任务的交通主管部门和行业管理部门,县交通局按照省、市的统一部署,全力做好 春运 组织工作。成立了由局长陈绍瑛任组长的局 春运 领导小组,同时设立局 春运 办公室、道路运输指挥中心、道路保畅通指挥中心,实行 24 小时值班制度。 县公安部门也根据上级公安机关 春运 工作目标要求与县政府的统一部署,出台了《 2010 年 春运 道路交通安全工作方案》,成立了由王哲平副局长任组长,庞正国大队长任副组长的 春运 工作领导小组,积极有序地投入 春运 交通安全保卫工作。 二、加强春运市场预测与监管,确保春运平稳有序。 我县运管部门、运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,针对今年 春运 可能出现的新情况,通过研究客流变化规律,制订各种突发情况应急措施,提高应急能力。一是安排机动运力,确保应急 疏运。共组织了不少于 15 辆大客车作为机动加班车,机动运力主要担负特发性客流或从超载客车上卸载下来旅客的运输任务;二是加强和改善运输组织,通过对正班车科学调度,增开加班车或包车的方式,提高正班车辆运行效率。正班车辆除完成正班作业外,在确保车辆技术性能良好和驾驶员精力充沛的情况下,通过驾驶员与车辆的合理组合,根据需要落实好加班班次与数量,疏运旅客;三是加强运输企业横向联系,充分利用过境班车疏散客流;四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次,确保库区群众对渡运需求。五是在 春运 高峰期,增设售票窗口,延长售票时间,提前预售 出行车票,从原来的预售 5 天提前到 15 天,极大的方便了群众的出行。 首页 1 2 尾页